ባለአራት ጭንቅላት እና ባለ ስድስት አቀማመጥ አቀባዊ ጠመዝማዛ ማሽን

አጭር መግለጫ፡-

የሰው-ማሽኑ በይነገጽ የክበብ ቁጥር መለኪያዎችን ፣ የመጠምዘዣ ፍጥነትን ፣ የመስጠም የሞት ቁመትን ፣ የሞት ፍጥነትን ፣ የመጠምዘዝ አቅጣጫን ፣ የኩፒንግ አንግልን ወዘተ. የድልድዩ ሽቦ መቆጣጠሪያ.ይህ ቀጣይነት ያለው ጠመዝማዛ እና የማቋረጥ ጠመዝማዛ ተግባራት አሉት, እና 2-ዋልታዎች, 4-ምሰሶዎች, 6-ዋልታ እና 8-ዋልታ ሞተርስ መካከል ጠመዝማዛ ሥርዓት ማሟላት ይችላሉ.


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት ባህሪያት

● ባለአራት ጭንቅላት እና ስድስት አቀማመጥ ቀጥ ያለ ጠመዝማዛ ማሽን (የፓተንት ቁጥር ZL201621171549.8): አራት ቦታዎች ሲሰሩ, ሁለት ቦታዎች እየጠበቁ ናቸው, የተረጋጋ አፈጻጸም አለው, የከባቢ አየር ገጽታ, ሙሉ በሙሉ ክፍት የንድፍ ጽንሰ-ሐሳብ እና ቀላል ማረም, በ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ. የተለያዩ የአገር ውስጥ ሞተር አምራቾች.

● መደበኛ የስራ ፍጥነት በደቂቃ 2600-3000 ዑደቶች ነው (እንደ ስቶተር ውፍረት ፣የሽቦ መዞሪያው ብዛት እና የሽቦው ዲያሜትር ላይ በመመስረት) እና ማሽኑ ግልጽ የሆነ ንዝረት እና ጫጫታ የለውም።

● ማሽኑ ዋና እና ረዳት ዙር ጠምዛዛ በተመሳሳይ መጠምጠም ዋንጫ መጠምጠም ይችላሉ;የሚወስዱትን ኩባያዎች ቁጥር ይቀንሱ, የጉልበት ሥራን ይቆጥቡ;ከፍተኛ የውጤት መስፈርቶች ጋር stator ጠመዝማዛ ተስማሚ;አውቶማቲክ ጠመዝማዛ, አውቶማቲክ መዝለል, የድልድይ መስመሮችን ማቀነባበር, መቁረጥ እና ማመላከቻ በአንድ ጊዜ በቅደም ተከተል ይጠናቀቃል.

● የሰው-ማሽኑ በይነገጽ የክበብ ቁጥር መለኪያዎችን፣ የመጠምዘዣ ፍጥነትን፣ የመስጠም የሞት ቁመት፣ የመስጠም የሞት ፍጥነት፣ የመጠምዘዣ አቅጣጫ፣ የኩፒንግ አንግል ወዘተ መለኪያዎችን ሊያዘጋጅ ይችላል። የድልድዩ ሽቦ servo መቆጣጠሪያ.ይህ ቀጣይነት ያለው ጠመዝማዛ እና የማቋረጥ ጠመዝማዛ ተግባራት አሉት, እና 2-ዋልታዎች, 4-ምሰሶዎች, 6-ዋልታ እና 8-ዋልታ ሞተርስ መካከል ጠመዝማዛ ሥርዓት ማሟላት ይችላሉ.

● በሰው ኃይል እና በመዳብ ሽቦ (የተሰየመ ሽቦ) መቆጠብ።

● ማሽኑ የሚቆጣጠረው በትክክለኛ የካም መከፋፈያ ነው።የመዞሪያው የማዞሪያው ዲያሜትር ትንሽ ነው, አወቃቀሩ ቀላል ነው, መሸጋገሪያው ፈጣን እና አቀማመጥ ትክክለኛ ነው.

● በ 10 ኢንች ማያ ገጽ አወቃቀሩ, የበለጠ ምቹ ክዋኔ;የ MES አውታረ መረብ ውሂብ ማግኛ ስርዓትን ይደግፉ።

● ጥቅሞቹ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ, ከፍተኛ ብቃት, ዝቅተኛ ድምጽ, ረጅም ጊዜ እና ቀላል ጥገና ናቸው.

አቀባዊ ጠመዝማዛ ማሽን-46-3
አቀባዊ ጠመዝማዛ ማሽን-46-2

የምርት መለኪያ

የምርት ቁጥር LRX4 / 6-100
የሚበር ሹካ ዲያሜትር 180-240 ሚ.ሜ
የሥራ ኃላፊዎች ብዛት 4 ፒሲኤስ
ኦፕሬቲንግ ጣቢያ 6 ጣቢያዎች
ከሽቦው ዲያሜትር ጋር ይጣጣሙ 0.17-1.2 ሚሜ
የማግኔት ሽቦ ቁሳቁስ የመዳብ ሽቦ / የአሉሚኒየም ሽቦ / የመዳብ የተሸፈነ የአሉሚኒየም ሽቦ
ድልድይ መስመር ሂደት ጊዜ 4S
ሊታጠፍ የሚችል የመቀየሪያ ጊዜ 1.5 ሰ
የሚመለከተው የሞተር ምሰሶ ቁጥር 2፣4፣6፣8
ከስታቶር ቁልል ውፍረት ጋር ያስተካክሉ 13 ሚሜ - 65 ሚሜ
ከፍተኛው የስቶተር ውስጣዊ ዲያሜትር 100 ሚሜ
ከፍተኛ ፍጥነት 2600-3000 ክበቦች / ደቂቃ
የአየር ግፊት 0.6-0.8MPA
ገቢ ኤሌክትሪክ 380V ባለሶስት-ደረጃ ባለአራት ሽቦ ስርዓት 50/60Hz
ኃይል 10 ኪ.ወ
ክብደት 3100 ኪ.ግ
መጠኖች (L) 2200* (ወ) 1700* (H) 2100ሚሜ

በየጥ

ችግር፡ ማጓጓዣ ቀበቶ አይሰራም

መፍትሄ፡-

ምክንያት 1. በማሳያው ላይ ያለው የማጓጓዣ ቀበቶ ማብሪያ / ማጥፊያ መብራቱን ያረጋግጡ።

ምክንያት 2. የማሳያ መለኪያ ቅንጅቶችን ያረጋግጡ.በትክክል ካልተዘጋጀ, እባክዎን የማጓጓዣ ቀበቶውን ጊዜ ወደ 0.5-1 ሰከንድ ያስተካክሉት.

ምክንያት 3. ገዥው ተዘግቷል እና በተለምዶ መስራት አይችልም.ትክክለኛውን ፍጥነት ያረጋግጡ እና ያስተካክሉ።

ችግር፡ ዳያፍራም መግጠሚያ ምንም ድያፍራም ሳይያያዝ፣ ወይም በተከታታይ ሶስት ድያፍራም ያለ ማንቂያ ሳይኖር ጭነት መመዝገቡን ይቀጥላል።

መፍትሄ፡-

ይህ ችግር በሁለት ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል.በመጀመሪያ፣ የእቃውን ምልክት ለማግኘት የቫኩም ማወቂያው በጣም ዝቅተኛ ተደርጎ ሊቀመጥ ይችላል።ይህ ችግር አሉታዊ የግፊት እሴትን ወደ ተገቢው ክልል በማስተካከል ሊፈታ ይችላል.በሁለተኛ ደረጃ, ቫክዩም እና ጄነሬተር ሊታገድ ይችላል, ይህም በቂ ያልሆነ ጫና ይፈጥራል.ጥሩውን ተግባር ለማረጋገጥ የቫኩም እና የጄነሬተር ስርዓቶችን አዘውትሮ ማጽዳት ይመከራል.

ችግር፡ በቫኩም መሳብ እጦት ምክንያት ዲያፍራምን ከክላምፕ ጋር ማያያዝ ችግር።

መፍትሄ፡-

ይህ ችግር በሁለት ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል.በመጀመሪያ ደረጃ, በቫኩም መለኪያው ላይ ያለው አሉታዊ የግፊት ዋጋ በጣም ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል, ስለዚህም ዲያፍራም በመደበኛነት ሊዘጋ አይችልም እና ምልክቱ ሊታወቅ አይችልም.ይህንን ችግር ለመፍታት እባክዎ የቅንብር እሴቱን ወደ ምክንያታዊ ክልል ያስተካክሉት።በሁለተኛ ደረጃ, የቫኩም ማወቂያ መለኪያው ተጎድቷል, በዚህም ምክንያት የማያቋርጥ የምልክት ውጤት ሊሆን ይችላል.በዚህ ሁኔታ ቆጣሪውን ለመዝጋት ወይም ለመጉዳት ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ያጽዱ ወይም ይተኩ.


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-