አግድም ሙሉ Servo መክተቻ ማሽን
የምርት ባህሪያት
● ይህ ማሽን አግድም ሙሉ servo ሽቦ ማስገቢያ ማሽን ነው, በራስ-ሰር ጠምዛዛ እና ማስገቢያ wedges ወደ stator ማስገቢያ ቅርጽ የሚያስገባ አውቶማቲክ መሣሪያ;ይህ መሳሪያ መጠምጠሚያዎች እና ማስገቢያ ዊዝ ወይም ጥቅልል እና ማስገቢያ wedges ወደ stator ማስገቢያ ቅርጽ በአንድ ጊዜ ማስገባት ይችላሉ.
● ሰርቮ ሞተር ወረቀትን ለመመገብ ይጠቅማል።
● መጠምጠሚያው እና ማስገቢያ ሽብልቅ በ servo ሞተር ተጭነዋል።
● ማሽኑ የቅድመ-መመገብ ወረቀት ተግባር አለው, ይህም በተሳካ ሁኔታ ማስገቢያ ሽፋን ወረቀት ርዝመት ይለያያል ያለውን ክስተት ለማስወገድ.
● በሰው-ማሽን በይነገጽ የታጠቁ፣ የቦታዎች ብዛት፣ ፍጥነት፣ ቁመት እና የመግቢያ ፍጥነት ማዘጋጀት ይችላል።
● ስርዓቱ የእውነተኛ ጊዜ የውጤት ክትትል፣ የአንድ ምርት አውቶማቲክ ጊዜ፣ የስህተት ማንቂያ እና ራስን የመመርመር ተግባራት አሉት።
● የማስገቢያ ፍጥነት እና የሽብልቅ አመጋገብ ሁነታ እንደ ማስገቢያ መሙላት ፍጥነት እና እንደ የተለያዩ ሞተሮች ሽቦ አይነት ሊዘጋጅ ይችላል።
● የምርት መቀየር በዳይ ለውጥ በፍጥነት ሊገኝ ይችላል, እና የቁልል ቁመት ማስተካከል ምቹ እና ፈጣን ነው.
● በ 10 ኢንች ትልቅ ስክሪን አወቃቀሩ አሠራር የበለጠ ምቹ ያደርገዋል።
● ሰፊ የመተግበሪያ ክልል, ከፍተኛ አውቶሜሽን, ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ, ከፍተኛ ብቃት, ዝቅተኛ ድምጽ, ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ቀላል ጥገና አለው.
● በተለይ የቤንዚን ጀነሬተር ሞተር፣ የፓምፕ ሞተር፣ ባለ ሶስት ፎቅ ሞተር፣ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ድራይቭ ሞተር እና ሌሎች ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ኢንዳክሽን ሞተር ስቶተርን ለማስገባት ተስማሚ ነው።
የምርት መለኪያ
| የምርት ቁጥር | WQX-250 |
| የሥራ ኃላፊዎች ብዛት | 1 PCS |
| ኦፕሬቲንግ ጣቢያ | 1 ጣቢያ |
| ከሽቦው ዲያሜትር ጋር ይጣጣሙ | 0.25-1.5 ሚሜ |
| የማግኔት ሽቦ ቁሳቁስ | የመዳብ ሽቦ / የአሉሚኒየም ሽቦ / የመዳብ የተሸፈነ የአሉሚኒየም ሽቦ |
| ከስታቶር ቁልል ውፍረት ጋር ያስተካክሉ | 60 ሚሜ - 300 ሚሜ |
| ከፍተኛው የስታተር ውጫዊ ዲያሜትር | 260 ሚሜ |
| ዝቅተኛው የስቶተር ውስጣዊ ዲያሜትር | 50 ሚሜ |
| ከፍተኛው የስቶተር ውስጣዊ ዲያሜትር | 187 ሚሜ |
| ከቦታዎች ብዛት ጋር ይላመዱ | 24-60 ቦታዎች |
| የምርት ምት | 0.6-1.5 ሰከንድ / ማስገቢያ (የህትመት ጊዜ) |
| የአየር ግፊት | 0.5-0.8MPA |
| ገቢ ኤሌክትሪክ | 380V ባለሶስት-ደረጃ ባለአራት ሽቦ ስርዓት 50/60Hz |
| ኃይል | 4 ኪ.ወ |
| ክብደት | 1000 ኪ.ግ |
መዋቅር
ሙሉ ክር ማሽን ፍጥነት ሁነታ
የክር መክተቻ ማሽኖች አውቶማቲክን በማስተዋወቅ የምርት ሂደቱን አሻሽለውታል።ነገር ግን፣ ይህ የአውቶሜሽን ደረጃ ማሽኖቹን በትክክል እንዲሠራ ከፍተኛ ችሎታ ያላቸው ኦፕሬተሮችን ይፈልጋል።ማሽኑ አውቶማቲክ ስፒንድል የፍጥነት መቆጣጠሪያ ተግባር የተገጠመለት ሲሆን ይህም በሚሠራበት ጊዜ ፍጥነቱን ለማስተካከል ቀላል ያደርገዋል።በገበያ ላይ የተለያዩ አይነት የክር መክተቻ ማሽኖች አሉ, እያንዳንዳቸው የተለያዩ አወቃቀሮች አሏቸው.
ለክር ለመክተት ማሽኖች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ስፒንድልል ሞተሮች ኤሲ ሞተርስ፣ ዲሲ ሞተርስ እና ሰርቮ ድራይቭ ሞተሮች ናቸው።እነዚህ ሶስት ዓይነት ሞተሮች የፍጥነት መቆጣጠሪያዎችን በተመለከተ ልዩ ባህሪያት አሏቸው.በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የእነዚህ ሞተሮች የሞተር ሞዴሎች ሙሉ መስመር እንዴት እንደሚስተካከል እንነጋገራለን.
1. የ AC ሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሁነታ: የ AC ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ተግባር የለውም.ስለዚህ ፍጥነቱን ለማስተካከል የሶላኖይድ መቆጣጠሪያ ወይም ድራይቭ መጫን አለበት።የዊንዲንግ መሳሪያዎች ኢንቬንቴርተሮች የመሳሪያው ቁጥጥር ስርዓት እንደ ፍጥነት ቁጥጥር ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ሞተር እንዲሰራ የሚያስችል ታዋቂ መፍትሄዎች ናቸው.ይህ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዘዴ ለኃይል ቁጠባም አስተዋጽኦ ያደርጋል።
2. የሰርቮ ድራይቭ የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሁነታ: የሽቦ ማስገቢያ ማሽን በከፍተኛ-ትክክለኛ ጠመዝማዛ መሳሪያዎች ውስጥ ትክክለኛ ተንቀሳቃሽ አካል ነው.የተዘጉ ዑደት ኦፕሬሽን ቁጥጥርን ለማግኘት ከማሽኑ ጋር የተጣመረ ልዩ የማሽከርከሪያ ስርዓት ያስፈልገዋል.የገመድ ማስገቢያ ማሽን ሞተር ዋና ዋና ባህሪያት የቋሚ ሽክርክሪት እና የዝግ ዑደት ስራዎች ናቸው, እነዚህም የትክክለኛ መጠምጠሚያዎችን የማቀነባበሪያ መስፈርቶችን ለማሟላት በተለየ መልኩ የተነደፉ ናቸው.
ለማጠቃለል, ተገቢውን የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዘዴ መምረጥ የሚወሰነው በክር መክተቻ ማሽን ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውለው ሞተር ዓይነት ላይ ነው.ትክክለኛ የማምረቻ ደረጃዎችን በሚያሟሉበት ጊዜ ትክክለኛው ውቅር ምርታማነትን ለማመቻቸት ይረዳል።
